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Rückbau der Bahngleise
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Unterhalb der Langen Brücke war vor längerer Zeit Erdaushub "wild" abgelagert worden. Der
Durchgang für Fußgänger/innen wurde dadurch unverständlicherweise massiv behindert.

Das Gelände glich einer innerstädtischen Müllkippe.

Die Stahlkonstruktion der Langen Brücke.

Die historische Konstruktion wurde seit der Errichtung im Volkmund "Lange Brücke" genannt.
Offiziell hatte die Brücke Jahrzehnte lang keinen Namen, was auch keinen Bürger störte.
Im Jahr 1981 erfolgte eine mißverständliche Benennung der Verbindung zwischen
Vohwinkeler und Gruitener Straße mit dem Straßennamen "Zur Langen Brücke".
Seitdem vermuten immer wieder Leute, die Brücke sei zu Ehren von Eugen Langen,
dem "Erfinder" der Schwebebahn, benannt worden. Mit Eugen Langen hatte die
Namensgebung jedoch überhaupt nicht zu tun. Die Straße zu Ehren von
Eugen Langen heißt "Eugen-Langen-Straße" und liegt unter dem
Schwebebahn-Gerüst in Sonnborn an der Grenze zu Hammerstein.

Aus dem Schotterbett . . .

. . . waren . . .

. . . die hölzernen Eisenbahnschwellen abgebaut worden.

Ein Überbleibsel der Signalanlagen.

Sogar . . .

. . . die . . .

. . . Gleise . . .

. . . zur . . .

. . . Signalwerkstatt . . .

. . . der . . .

. . . Deutschen Bahn . . .

. . . waren . . .

. . . demontiert . . .

. . . worden.

Einige wenige Schienenstücke . . .

. . . lagen noch . . .

. . . zum Abtransport bereit.

Der moderne ICE der Bahn der Zukunft . . .

. . . neben . . .

. . . den . . .

. . . Überresten . . .

. . . nicht . . .

. . . mehr . . .

. . . benötigter . . .

. . . Gleise . . .

. . . auf dem Gelände . . .

. . . unterhalb . . .

. . . der Langen Brücke . . .

. . . in Wuppertal-Vohwinkel.