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Ungenutzte Gleise. |
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Vom ehemaligen Ringlokschuppen auf dem Bahngelände an der Nathrather Straße . . . |
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. . . konnten Vohwinkeler/innen am Sonntag, dem 15. August 2004, Richtung . . . |
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. . . Homannbrücke zur alten Trasse . . . |
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. . . der ehemaligen Verbindungsstrecke . . . |
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. . . zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel und dem Haltepunkt Lüntenbeck an der Rheinischen Strecke laufen. |
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Grünpflanzen wucherten zum Teil zwischen den Gleisen. |
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Blühende Pflanzen . . . |
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. . . neben der Bahntrasse. |
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Bei schönem Sommerwetter . . . |
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. . . sonnten sich auch die Grillen. |
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Bei Lüntenbeck wurde die Bahntrasse deutlich breiter. |
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Gaskessel neben der Bahnstrecke. |
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Am ehemaligen Haltepunkt Lüntenbeck trafen . . . |
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. . . die Gleise der Verbindungsstrecke und die Gleise der Rheinischen Strecke zusammen. |
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Reste des ehemaligen Bahnsteiges Lüntenbeck. |
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Die ehemalige "Bahnhofsgaststätte Lüntenbeck" wurde Mitte August 2004 von |
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Die Baumgruppe in der Bildmitte teilte die beiden Bahnstrecken. |
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Die Trasse der ehemaligen Rheinischen Strecke zwischen dem Haltepunkt Lüntenbeck . . . |
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. . . und dem Tesch-Tunnel. |
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Gegenüber der Flieth, neben der Trasse, erstreckten sich Richtung Bahnstraße Getreidefelder. |
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In den Feldern . . . |
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. . . hatten Trecker . . . |
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. . . und . . . |
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. . . Mähdrescher . . . |
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. . . ihre Spuren . . . |
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. . . hinterlassen. |
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Ein breiter Schotterstreifen auf einem Damm kennzeichnete die Bahntrasse. |
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Ein Telegrafenmast . . . |
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. . . und ein Bahnsignal . . . |
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. . . aus früherer Zeit. |
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Bahntrasse der ehemaligen Rheinischen Strecke vor dem Tesch-Tunnel. |
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Weitere Zeichen für Vergänglichkeit . . . |
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. . . auf der Trasse der ehemaligen Rheinischen Strecke. |
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Aktuell / August 2004 Rheinische Strecke |
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