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Aktuell August 2004
Rheinische Strecke

Ungenutzte Gleise.

Schon seit dem Jahr 1991 fahren keine fahrplanmäßigen Personenzüge mehr über die
Gleise der ehemaligen Verbingungsstrecke vom Bahnhof Vohwinkel zur Haltestelle Lüntenbeck.

Vom ehemaligen Ringlokschuppen auf dem Bahngelände an der Nathrather Straße . . .

. . . konnten Vohwinkeler/innen am Sonntag, dem 15. August 2004, Richtung . . .

. . . Homannbrücke zur alten Trasse . . .

. . . der ehemaligen Verbindungsstrecke . . .

. . . zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel und dem Haltepunkt Lüntenbeck an der Rheinischen Strecke laufen.

Grünpflanzen wucherten zum Teil zwischen den Gleisen.

Blühende Pflanzen . . .

. . . neben der Bahntrasse.

Bei schönem Sommerwetter . . .

. . . sonnten sich auch die Grillen.

Bei Lüntenbeck wurde die Bahntrasse deutlich breiter.

Gaskessel neben der Bahnstrecke.

Am ehemaligen Haltepunkt Lüntenbeck trafen . . .

. . . die Gleise der Verbindungsstrecke und die Gleise der Rheinischen Strecke zusammen.

Reste des ehemaligen Bahnsteiges Lüntenbeck.

Die ehemalige "Bahnhofsgaststätte Lüntenbeck" wurde Mitte August 2004 von
der Siedlergemeinschaft Lüntenbeck für neue Zwecke wieder hergerichtet.

Die Baumgruppe in der Bildmitte teilte die beiden Bahnstrecken.
Die beiden Gleise führten zur linken Kerbe, das heißt zur Verbindungsstrecke.
Die heute gleislose Trasse rechts daneben führte zur rechten Kerbe, Richtung Tesch-Tunnel.

Die Trasse der ehemaligen Rheinischen Strecke zwischen dem Haltepunkt Lüntenbeck . . .

. . . und dem Tesch-Tunnel.

Gegenüber der Flieth, neben der Trasse, erstreckten sich Richtung Bahnstraße Getreidefelder.

In den Feldern . . .

. . . hatten Trecker . . .

. . . und . . .

. . . Mähdrescher . . .

. . . ihre Spuren . . .

. . . hinterlassen.

Ein breiter Schotterstreifen auf einem Damm kennzeichnete die Bahntrasse.

Ein Telegrafenmast . . .

. . . und ein Bahnsignal . . .

. . . aus früherer Zeit.

Bahntrasse der ehemaligen Rheinischen Strecke vor dem Tesch-Tunnel.

Weitere Zeichen für Vergänglichkeit . . .

. . . auf der Trasse der ehemaligen Rheinischen Strecke.

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